يکشنبه ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ - 
صوت افشا شده علیمردان عظیمی مدیرعامل ایران خودرو:
عظیمی ایران خودرو از ضرورت ادامه تولید پارس می گوید. تقاضای انعطاف در قانون گذاری و استاندارد گرایی ها را دارد. برایش مهم نیست که یک نفر، ده نفر یا صدها نفر دیگر هم در طول شش ماه آتی بر اثر تصادف احتمالی بمیرند. او فقط می خواهد به اهداف ذهنی خودش برسد. برای اینکه متهم به تخریب احتمالی نشویم، تقاضا داریم گفتار آقای عظیمی به هز زبانی که شما دوست دارید در هر کشوری که شما می پسندید ، ترجمه شود و واکنش مردم آن کشور، مبنای برخورد با ایشان قرار گیرد. آقای علی آبادی ، با قید فوریت دستور به استعفای این والاحضرت بی اخلاق بدهید.
کد خبر: ۳۹۴۷۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۲۳
علی آبادی وزیر صمت:
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در تولید خودروهای کشنده و اتوبوس نیازمند خارجی‌ها نیستیم، بلکه در تولید این خودروها نیازمند زمان و تامین هزینه‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۹۴۶۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۱۷
نقدی بر نظرات سردار احمد وحیدی وزیر کشور:
وزیر کشور در بازدید از قرارگاه نصر پلیس راهور بیان داشت که رقم جریمه‌های فعلی قطعاً بازدارنده نبوده و در سال آینده تلاش داریم تا تشویق و تنبیه رانندگان و همچنین افزایش جرایم رانندگی را اعمال کنیم.در این بازدید ، اشراقی معاون هماهنگ کننده فراجا، سردار تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا و نمایندگان دستگاه‌های امدادرسان در ایام نوروز ۱۴۰۳ ،وزیر کشور را همراهی کردند. باید از وزیر کشور پرسید که چرا در سامان دهی حمل و نقل جاده ای و کاهش تخلفات، صرفا به رانندگان توجه نموده و از دو رکن وسیله نقلیه غیراستاندارد تولید داخل و بحث غیراستاندارد بودن جاده ها، عبور کرده است؟ چرا در حین افزایش جرایم تحلفات راهنمایی و رانندگیف به فکر ارایه ماموریت های جدید به پلیس راهور نیست؟ چرا صحبت از افزایش جریمه سه برابری می کند ،آیا تورم رسمی و اعلامی بانک مرکزی از سال ۱۳۹۸ تاکنون، ۳۰۰ درصد رشد داشته است؟
کد خبر: ۳۹۴۳۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
سید سجاد انوشه ، معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور:
معاون سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور بیان داشت که در حوزه برقی‌سازی خودروها ابتدا مسیرهای منتهی به فرودگاه‌ها و ایستگاه‌های راه آهن را در اولویت قرار داده‌ایم. در مورد موتورسیکلت هم موتورهای ویژه خدمت‌رسانی در اولویت هستند.وزارت کشور مکلف شده، ۴۰۰۰ دستگاه اتوبوس، ۱۰ هزار دستگاه تاکسی و ۴۰۰ هزار موتورسیکلت برقی تا پایان دوره دولت سیزدهم تهیه کند. باید از سیدسجاد انوشه پرسید که فلسفه استفاده از خودروهای برقی،برای کاهش الودگی هواست یا فانتزی بازی و افه کلاس آمدن و توزیع رانت؟ اگر قصد کاهش آلودگی هوا را داریم، آیا خودروی فرودگاه و ایستگاه راه آهن در اولویت واگذاری قرار می گیرند؟ خدایا ما را از سر این ابرمغزها در پناه خودت بگیر. اعوذ بالله من شر مدیران کاردرست؟
کد خبر: ۳۹۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۹/۲۶
برنامه ریزی برای تبدیل به پنج خودروساز بزرگ الکتریکی؛
لوسید موتورز، یک شرکت خودروهای الکتریکی آمریکایی امروز کارخانه خود را در جده عربستان راه اندازی کرد. این بخشی از تلاش‌های پادشاهی سعودی برای تبدیل شدن به یکی از ۵ کشور برتر تولید کننده و صادرات خودروهای الکتریکی در جهان است.
کد خبر: ۳۹۲۰۲۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۷/۰۵
تولید ۸۵۰ دستگاه ماشین‌آلات در هپکو در سال «مهار تورم و رشد تولید»؛
داستان رد شدن از سوراخ سوزن و گیر کردن به دروازه است. وزیر می گوید که با کمک کردن به هپکو، تولیداتش را تا 850 دستگاه در سال 1402 می رسانیم (حالا ما می گوییم عمرا ولی فرض می کنیم که بشود. خوشحال هم خواهیم بود). سوال اینجاست که نیاز کشور چند دستگاه است و چرا باید شاهد انحصار هپکو یا هر کارخانه دیگر باشیم. معقول این است که نیاز کشور براورد شود، هدفگذاری تولیدی هپکو از آن کم گردد و مابقی وارد شود. اگر هپکو هم نتوانست به تعهدات خود عمل کند، به اتهام اختلال در تولید اقدام به محاکمه مدیرانش شود. این پیشنهاد می شود، حمایت از تولید داخل و ممانعت از کارشنکنی ها و انحصار طلبی ها.
کد خبر: ۳۸۸۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۲۳
رئیس سازمان ملی استاندارد:
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد از کاهش کم‌فروشی و همچنین احتمال توقف تولید خودروهای بیشتر خبر داد و گفت که حوزه قطعات خودرو رها شده و حتی خودروی نویی که از کارخانه بیرون می‌آید، دو تا سه ماه بعد به هر دلیلی نیاز به تعمیر و تغییر دارد.
کد خبر: ۳۸۵۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۱
توقف تولید خودروی پرطرفدار ایرانی!
خودکفایی ملی و توانمندی صنایع داخلی یک بحث است، اجازه دادن به فساد‌های گسترده در صنعت خودرو سازی و تولید محصولاتی بی کیفیت و قاتل در جاده‌های کشور یک بحث دیگر. دو گروه از قاتلین جاده ای، بنا بر گزارش دریافتی ما مراسم خداحافظی خود را برگزار کردند و به موزه (شما بخوانید انبار عبرت برای تاریخ) رفتند. آیا مدیرعامل ایران خودرو و سایر خودروساز‌های داخلی و وارداتچی‌های مونتاژ گر، خجالت نمی‌کشند و شرم نمی‌کنند که وسیله‌ای نقلیه‌ای را تولید می‌کنند که سپر نداشته و قطعه‌ای تزئینی از جنس پلاستیک بعنوان سپر در آن قرار داده شده است؟ چقدر انسان باید تقلیل سطح داده باشد که این نوع کار‌ها را مصلحت بنامد؟ آقایان خودرو ساز، مدیران محترم خودرو سازی‌های مونتاژی، منتظر دریافت توضیحات (شما بخوانید توجیهات) شما هستیم. البته اگر ادله‌ای برای دفاع داشته باشید. شرمتان باد با این حجم کم کاری و عدم پاسخگویی.
کد خبر: ۳۸۳۷۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۱
صنعت خودرو؛
دستور هشت ماده‌ای رییس جمهور به وزیر صنعت، معدن و تجارت برای «بهبود وضعیت صنعت خودروسازی کشور» به طور رسمی ابلاغ شد.
کد خبر: ۳۷۴۴۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۶
تحول در صنعت خودرو؛
در پی نارضایتی رهبر انقلاب و مردم درخصوص کیفیت پایین خودروهای داخلی، رئیس‌جمهور با بازدید سرزده از ایران خودرو دستور‌های مهمی برای تحول در این صنعت صادر کرد.
کد خبر: ۳۷۴۲۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
توقف تولید خودروهای قدیمی؛
معاون بازاریابی و فروش ایران خودرو گفت: در سال ۱۴۰۱ خودروهای ۴۰۵ و سمند از مدار تولید خارج می‌شود.
کد خبر: ۳۷۴۲۰۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۲
بازدید سرزده از ایران خودرو؛
در پی نارضایتی رهبر معظم انقلاب و مردم در خصوص کیفیت پایین خودروهای داخلی، رئیس‌جمهور با بازدید سر زده از ایران خودرو دستور‌های مهمی برای تحول در این صنعت صادر کرد.
کد خبر: ۳۷۴۱۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۱۱
عضو هیات رییسه مجلس:
عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: خودروسازان داخلی پلاستیک به جای ایربگ گذاشته‌اند و می‌گویند ماشین با کیفیت تولید کرده‌ایم. با استفاده از رینگ اسپرت و اسپری رنگ، روی سپر و گلگیر ماشینی که تکنولوژی آن مربوط به ۴۰ گذشته است، نمی‌توان گفت که ماشین جدید و ایمن تولید کرده‌ایم.
کد خبر: ۳۷۳۵۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
تحقیق و تفحص از خودروسازان؛
یکی از بخش‌هایی که از اوایل دهه ۱۳۸۰ چهار تحقیق و تفحص بی‌نتیجه در آن انجام شده، حوزه خودروسازی است. بررسی‌های «فرهیختگان» نشان می‌دهد در چهار دوره به ۱۰ مورد از بی‌کفایتی‌ها و مدیریت ناکارآمد اشاره شده است، اما هیچ‌وقت برای این مشکلات چاره‌اندیشی نشده و وظایف و اختیارات مجلس در حد تهیه گزارش متوقف مانده است.
کد خبر: ۳۷۲۲۱۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۷
زیان‌ده بودن خودروساز‌های بزرگ؛
بر اساس گزارش‌های مختلف زیان انباشته گروه خودروسازی سایپا تا نیمه نخست سال جاری چیزی حدود ۴۸ هزار میلیارد تومان ادعا شده و این حجم زیان، معادل دو و نیم برابر سرمایه شرکت است. سوال اینجاست که مطابق ماده ۱۴۱ قانون تجارت، چرا سایپا را ورشکست اعلام نمی‌کنند؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری هستیم.
کد خبر: ۳۷۱۹۰۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۳
تکثر و تعارض نهادها؛
مختصات کنونی صنعت خودروسازی را می‌توان در ۳ مولفه ساختار انحصاری بازار، قیمت تمام‌شده بالا و فقدان کیفیت و نوآوری در محصولات خلاصه کرد. درواقع این صنعت از منظر قیمت، کیفیت و رضایت مشتری دارای ناکارآمدی بوده و نیازمند جراحی‌های عمیق است.
کد خبر: ۳۷۱۷۰۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۱/۱۱
تولید خودرو گازسوز:
شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی این هفته (۱۴ آذرماه) قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو پایه گازسوز را با یکی از خودروسازی‌های کشور امضا کرد.
کد خبر: ۳۶۷۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۸
تولید ۴۵ هزار خودرو دوگانه‌سوز؛
قرارداد تولید ۴۵ هزار خودرو دوگانه‌سوز امروز با حضور مسوولان وزارت صمت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی و گروه صنعتی ایران خودرو امضا شد.
کد خبر: ۳۶۷۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۵
خودروی تارا؛
مرحله نخست نمونه‌سازی تارا برقی انجام شد و تا پایان سال نیز نمونه‌سازی صنعتی آن تولید و رونمایی خواهد شد. علاوه بر خودرو تارا، برقی‌سازی محصولات جدید گروه صنعتی ایران خودرو نیز در دستور کار قرار دارد، برقی‌سازی کراس‌اوور جدید ایران خودرو در دستور کار جتکو قرار دارد؛ نسخه برقی این محصول نیز با فاصله کمی از نسخه بنزینی آن، قابل رونمایی و عرضه خواهد بود.
کد خبر: ۳۶۳۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۰۹
رئیس هیات تحقیق و تفحص مجلس:
گزارش تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی از صنعت خودرو امروز از سوی رییس هیات تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی منتشر شد.
کد خبر: ۳۵۹۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴